11月2日，国家发改委官网信息显示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2017年11月2日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨均提高150元。

　　这是今年以来国内成品油价第九次上调，由此呈现“九涨六跌六搁浅”的局面。据计算，折合升价92#汽油上调0.12元，0#柴油上调0.13元。对于私家车而言，如被加满一箱油约多花6元。

　　对于下一轮调价预测，卓创资讯成品油分析师李嘉玮对《每日经济新闻》记者表示，随着欧佩克维也纳会议临近，油价在高位盘整后有望企稳。加之考虑到本周期内高油价带动下，下一轮原油变化率起始点较高，且走势以正值范围内波动为主，预计下一轮成品油零售限价有望继续上调，但上调幅度不会太大。

　　布伦特原油“站上”60美元/桶

　　本轮计价周期内，国际油价整体震荡走高。

　　10月27日，布伦特原油价格一举升至60.44美元/桶上方，站在了此前被认为是难以突破的“天花板”的60美元上方。

　　这也是源于市场预期11月底欧佩克会议将决定延长减产协议。从近期产油大国对此的态度来看，沙特王储萨勒曼表示，沙特将支持延长减产，以稳定石油需求和供应。俄罗斯也宣布支持将石油减产协议再延长9个月。

　　此外，路透社最新调查结果显示，10月欧佩克成员国的减产执行率为92%，高于9月的86%。显示出欧佩克减产决心仍强。

　　众多利好支撑下，国际油价在60.44美元/桶的基础上继续上升。截至10月31日，美国WTI原油12月期货价格收于54.38美元/桶，布伦特原油12月期货价格收于61.37美元/桶。

　　11月1日未能延续涨势。当日美国能源信息局发布报告显示，上周美国全国商业原油库存下降240万桶。由于降幅低于预期，当日国际油价下跌。

　　不过，尽管11月1日国际油价下跌，但布伦特原油仍站稳在60美元/桶上方。

　　数据显示，11月1日，美国WTI原油12月期货价格下跌，报54.30美元/桶，跌幅为0.08美元。布伦特原油12月期货价格下跌，报60.49美元/桶，跌幅为0.45美元。

　　私家车加满一箱油多花6元

　　受国际油价整体上涨影响，本轮国内成品油调价迎来上调。

　　据了解，本轮油价上调是2017年以来第九次上调，涨跌互抵后，汽油累计上调100元/吨，折合升价92#汽油为0.08元;柴油累计上调100元/吨，折合升价0#柴油为0.08元。与年初相比，终端消费者用油成本大体持平，略有提高。

　　调价政策落实后，成品油终端消费者用油成本将有所增加。李嘉玮表示，以一辆油箱容量在50L的家用汽车为例，加满一箱92#汽油将大约多花6元。从油耗方面来计算，以月跑2000公里，百公里油耗在10L的小型私家车来计算，到下次调价窗口开启之前，消费者用油成本将增加12元左右。

　　此外，物流行业柴油车用油成本增加较为明显。李嘉玮表示，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车来计算，燃油成本将增加247元左右。

　　隆众资讯分析师丁旭指出，本轮调价后，全国大部分省市92#汽油零售限价超过6.5元/升，0#车柴超过6元/升，均比去年同期高0.5元左右。零售市场上主营加油站优惠幅度和时间再度减少，山东地区主营汽油最高优惠幅度降至0.7元/升，民营站主流优惠幅度仍在0.8-1.3元/升左右。

　　下轮调价窗口或迎“两连涨”

　　本次调价过后，2017年成品油调价呈现“九涨六跌六搁浅”的格局。下次调价窗口将于2017年11