亚洲天然气由于中国需求而跳涨，一度创下2015年1月以来最高。然而，包括国际能源署在内的多家官方机构和多位分析师预测，液化天然气未来将供应过剩，因此高价也难以持续。

　　路透Eikon的船运数据分析显示，中国今年已成为仅次于日本的全球第二大液化天然气进口国。亚洲头号经济体今年进口了约3800万吨液化天然气，年增长率超过50%.相比之下，今年日本的液化天然气进口量为8350万吨，而韩国则为3700万吨。

　　据路透社报道，这一发展将给亚洲现货市场带来重大刺激，因为与日本和韩国买家不同，中国液化天然气买家更青睐短期合约，而非长期合约。事实上，中国作为一个液化天然气大型买家的崛起，正以多种方式改变着市场。

　　现货市场的出现是其中一种方式，它破坏了与石油基准价格挂钩的液化天然气供应长期合约的传统。长期供应合约的好处是减少价格波动和确保供应安全日本和韩国都完全依赖进口来满足他们对天然气的需求。

　　中国推进煤改气计划以提升其环境质量，导致天然气需求猛增，中国各地出现了严重的天然气短缺。由于中国政府努力减少煤炭消费以改善环境，中国进入液化天然气大型买家之列，这破坏了市场的结构，导致液化天然气价格飙升，液化天然气出口商获利颇丰。

　　由于很多新的液化天然气供应上线，供应增长似乎会盖过需求增长，天然气高价可能不会持续。包括国际能源署在内的多家官方机构和多位分析师预测，液化天然气将供应过剩，国际能源署10月曾表示：预计2020年代中期以前全球液化天然气市场将保持供过于求。不过，国际能源署在其预测中指出，中国的需求可能会提前使市场收紧。

　　世界上最大的三个液化天然气进口国共消耗了全球60%的液化天然气供应。排名前三的液化天然气出口国（卡塔尔、澳大利亚和马来西亚）则满足了全球60%的需求。（转自中国石油和化工网）