??????? 2017年，中国轮胎产业仍处于洗牌阶段，企业经营呈两级分化状态。一部分轮胎企业，受限于产能过剩、同质化竞争严重，不得不靠“价格战”突围；另一些企业则依靠品牌优势，经营良好，开工率高，产品畅销。其中后一类企业纷纷“跑马圈地”，开始为洗牌后的行业格局铺路。这一年投资扩产的企业，不仅包括玲珑轮胎、华勤橡胶等中国轮胎企业，也有米其林、大陆马牌等跨国品牌。据了解，与前几年的投资热潮不同，这轮行业扩产的门槛相对较高，扩充的基本上都是优质产能。

　　临近年关，轮胎世界网盘点出2017国内轮胎投资十大事件。

　　1、玲珑轮胎瞄准华中市场

　　2017年12月16日，玲珑轮胎与湖北省荆门市政府签署战略合作协议，计划投资40亿元，在该市建立子午线轮胎生产基地。

　　完全达产后，该生产基地每年能生产1200万套半钢子午线轮胎，以及240万套全钢子午线轮胎。

　　玲珑轮胎表示，这次合作，对其扩张华中地区的汽车配套市场有重要意义。

　　2、华勤投资两大项目

　　2017年，华勤橡胶上马两个轮胎生产大项目。

　　其中一个项目，是“年产1200万条高性能子午线轿车轮胎项目”的一期工程，设计产能为600万条轮胎。

　　其投资额为19.86亿元，最终投资方是华勤橡胶旗下兖州市银河电力有限公司，以及华勤董事长牛腾个人。

　　另一个新上项目，是其旗下通力轮胎200万条全钢载重子午胎改扩建项目，总投资为24亿元。

　　华勤橡胶称，投资这两个项目，是为满足国内外市场的巨大需求。

　　3、桂林倍利扩产工程子午胎

　　2017年6月，桂林倍利申请备案的工程子午胎扩产项目，通过河南省投资主管部门的审核。

　　该项目总投资达1.57亿元，位于河南省焦作市，风神轮胎新厂区内。

　　达产后，其每年可生产3万条工程子午胎（含巨型工程子午胎）。

　　据了解，风神轮胎正在收购桂林倍利70%的股权。

　　4、通用股份进军轿车胎领域

　　2017年2月，通用股份宣布，其轿车子午线轮胎项目，预计当年12月份建成投产。

　　这个项目产能规模为600万条。

　　该公司称，轿车子午线轮胎项目能进一步延伸产品链条，使其打造完整的轮胎产品结构。

　　2017年12月，该公司还宣布，年产120万条全钢子午胎项目的总投资，由不超过12亿元，调整至不超过15亿元。

　　5、华盛橡胶扩建半钢胎项目

　　2017年3月6日，华盛橡胶半钢胎项目开启新一期扩建工程。

　　据悉，该公司半钢胎设计总产能为2400万条，采取分期建设的方式进行，于2013年开始建设。

　　目前，其部分生产线已经投产。

　　6、宁夏大地开工三、四期项目

　　2017年9月19日，宁夏大地循环发展股份有限公司年产2010万套子午线轮胎三、四期项目，举行开工仪式。

　　三期项目包括两条生产线，每年可生产1000万条半钢子午线轮胎和2000万条摩托车轮胎。

　　根据计划，四期项目年产240万条全钢子午线轮胎和5万条工程胎。

　　据介绍，三、四期项目建成达产后，宁夏大地将成为西北最大的子午线轮胎生产基地。

　　7、永丰轮胎二期项目年底试产

　　2017年2月，永丰轮胎二期工程完成基建工作，并开始安装600万套半钢胎生产线。

　　据了解，这条生产线会在2017年年底试产。

　　整个二期项目共投资32亿元，规划年产1200万套半钢胎、200万套全钢载重胎。

　　8、山东企业赴新疆建厂

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　　5.铁矿砂、原油和天然气等大宗商品进口量价齐升

　　前10个月，我国进口铁矿砂8.96亿吨，增加6.3%，进口均价为每吨488.9元，上涨36.2%；原油3.49亿吨，增加11.8%，进口均价为每吨2567.9元，上涨31.5%；成品油2435万吨，增加4.7%，进口均价为每吨3248.3元，上涨26.7%；天然气5416万吨，增加24.9%，进口均价为每吨2250.5元，上涨14.1%；初级形状的塑料2338万吨，增加13.1%，进口均价为每吨1.14万元，上涨8.8%；钢材1096万吨，增加0.5%，进口均价为每吨7629.8元，上涨17.2%；未锻轧铜及铜材376万吨，减少7.8%，进口均价为每吨4.44万元，上涨29.5%.

　　此外，机电产品进口4.66万亿元，增长14.9%；其中汽车101万辆，增加19.6%.

　　6.中国外贸出口先导指数环比略有下滑

　　10月，中国外贸出口先导指数为41.6，较上月下滑0.2.其中，出口经理人指数为43.4，较上月下滑0.5；新增出口订单指数、出口经理人信心指数分别下滑0.7、1.2至46.4、49.9，出口企业综合成本指数回升1.2至21.1.（转自经济日报-中国经济网）