2019年第一个月即将结束，农历新年也姗姗来临。整体看，节前假期效应显现，动力煤市场需求转淡，电厂耗煤明显下降，促成港口动力煤价格近日小幅下行。

　　此外，当前市场对矿难事故影响进一步消化，持续看涨预期转变，产地价格涨势放缓，部分矿区回调售价，对港口煤价的支撑动力进一步减弱。

　　下游方面看，煤矿以及下游工业、企业均陆续开始放假，用电量持续降低。不过30日下午至2月1日，我国中东部地区将有6-8℃的降温，同时十省市还将伴有大风、雨雪天气，期间内预计电厂日耗或将有小幅回升，对于港口动力煤价或有一定的提振，后续需持续关注下游日耗回升情况。

　　据新华社客户端消息，受强冷空气影响，1月30日至2月1日，长江中下游及以北地区有4～6级风，中东部大部降温6～8℃，江南、东北可达10～12℃。降水方面，30日雨雪增强，山东、江苏、安徽河南、湖北5省的部分地区将有暴雪。据悉，这次强冷空气行进较为迅速，各地降温基本只维持一到两天，不少地方的气温都会经历“过山车”式的起伏。

　　截止1月30日，沿海六大电厂库存合计1543.3万吨，连续两期站于1500万吨水平之上，较上月同期减少1.9万吨或0.1%，日耗煤量为47.8万吨，创出近三月新低水平，较上月同期减少33.3万吨或41.1%。存煤可用天数为32.3天，和上月同期相比，增加13.3天。

　　根据2017、2018年煤炭日耗数据来看，春节前电厂日耗将下降至40余万吨，节后至元宵节前，日耗均值在44万吨左右。从电厂库存来看，截至1月30日，沿海六大电厂煤炭库存较去年同期偏高656万吨，煤炭库存可用天数基本可以覆盖至2月中下旬，电厂补库压力不大。

　　最新市场方面看，假期气氛渐浓，节前市场波动较小，港口有零星成交，海运费有企稳迹象，港口价格持平。据悉，因春节期间无法交易，有刚性采购需求的小型终端及看好后市的下游贸易商在节前采购。目前动力末煤(CV5500)价格585-590元，动力末煤(CV5000)价格510-515元。

　　浙江某贸易商表示，近日下游询货略增，有些中转港的贸易商还有少数终端担心年后不好订船，同时担心供应会有问题价格上涨，节前有部分提前锁货的。大家都计划看年后的情况在销售，确实有感觉部分客户对年后市场存看涨的预期。

　　另据厦门某贸易商表示，30日买了CV5000混煤(S0.6)，现在市场上货不多，下游最近采购不少，这两天确实比前几天的交易量大。最近运费低，也有囤货的，电厂也有接。

　　1月30日中国煤炭资源网最新一期的CCI动力煤价格显示，CCI5500动力煤价格报587元/吨，在连续五期持续回调后价格开始持平，较上月同期价格上调5元/吨或0.8%；CCI5000动力煤价格报512元/吨，较上期价格持平，连续两期持稳运行，较上月同期水平上调8元/吨或1.6%。

　　期货日报分析指出，随着春节临近，企业停产放假范围进一步扩大，电煤刚性需求逐渐转弱。不过，中长期看，由于神华长协供应量下降以及长协成本抬升，市场煤需求将有所增加，同时若产区安全检查形势严峻，煤价仍有上行的可能。后期需重点关注产区煤矿复产以及下游电厂高库存消耗情况。

　　产地方面看，主产地煤矿陆续停产放假，市场交易冷清。山西晋北煤价稳定，年末部分洗煤厂少量补库，煤矿原煤出货较好，大部分煤矿停产7-10天，央企大矿正常生产，维持铁路发运。陕西榆林在产煤矿数量少，因事故原因停产煤矿表示年后复产时间未定，其他煤矿放假时间10-15天。内蒙古鄂尔多斯煤价整体平稳，部分小矿陆续放假，在产煤矿拉煤车减少，供应固定合作客户，多数煤矿放假时间10天左右，节前暂无调价意愿。（转自煤炭资源网）