??? 经历了前期的四连涨之后，3月14日24时，国内成品油调价迎来2019年首次搁浅。

　　据国家发改委网站消息，自2019年2月28日国内成品油价格调整以来，国际市场油价小幅波动，按现行国内成品油价格机制测算，3月14日的前10个工作日平均价格与2月28日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整。

　　业内人士普遍认为，本次调价搁浅，其实是油价受到不少利空因素影响的真实反映。

　　国际市场疲软

　　近期，委内瑞拉局势引发供应端忧虑，OPEC减产带来的影响延续，带动国际油价上涨，但美国原油库存回升的趋势抑制了涨幅。3月13日，WTI油价收于58.26美元/桶，上涨1.39美元/桶；布伦特油价收于67.55美元/桶，上涨0.88美元/桶；中国原油期货主力SC1904收于444.4元/桶，下跌0.3元/桶。

　　“虽然沙特减产以及美国对委内瑞拉制裁的影响仍存，但市场同时充斥着对经济预期疲软的担忧，从而导致本计价周期内国际油价呈震荡走势。原油变化率负值运行，使成品油调价搁浅预期充斥市场。”

??? 卓创成品油分析师贾婷婷说。

　　“受国际油价疲软影响，自2月28日调价之后，这一轮调价周期内原油参考变化率持续下滑。从3月份开始到现在，国际油价一直处于震荡走势，国内原油参考变化率也一直在负值通道，没有回到正值。”卓创资讯成品油分析师孟鹏介绍说。

　　地炼库存偏高

　　据隆众资讯对样本企业的监测，截至3月7日，山东地炼常减压装置开工率66.72%，同比提升2.07%.部分主营炼厂如中海精细、红海化工等步入检修，然而油市整体供应量仍显宽裕。部分炼厂有暂时性库存压力，个别厂家微调原油加工量和成品油产量。受炼厂库存偏高抑制，汽柴油价格连续小跌。

　　“从加油站零售价格来看，中石化等主营站优惠幅度多在0.5~0.7元/升，部分主营加油站特定日期持卡可优惠0.8~1元/升；民营加油站优惠幅度多在0.4~1.2元/升，部分民营加油站特定日期（如每周二）可优惠1.5~1.8元/升。”隆众资讯油品分析师李彦说。

　　成品油需求不足

　　“3月份天气不冷不热，汽车空调用油量减少；加上3月份没有节假日，是旅游淡季，所以汽车对汽油的需求疲软。节后归来，柴油需求逐步恢复，装置处于陆续开工阶段，但从去年开始，国内柴油消费量处于负增长状态。一些重污染企业开工率不高，所以国内柴油需求一直不温不火。加上全国两会期间，各地对环保和安全生产都有硬性要求，在这种因素影响下，柴油需求稍显疲软。”孟鹏说。

　　李彦表示，本次是2019年成品油调价首次搁浅。目前国际原油市场利好因素依然存在，OPEC和俄罗斯均对减产释放积极信号，全球经济预期略有改善，加之委内瑞拉等地缘局势仍显动荡，都给市场带来趋升动力。他预计下一轮成品油上调的概率较大，幅度可能在60元/吨左右。（转自中国化工报）