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甲醇期货回暖乏力

来源:广东石油化工咨询网作者:佚名发布时间:2020-02-23

近日,甲醇期货市场重心窄幅上探。截至219日收盘,甲醇期货主力合约报价2120/吨,较214日上涨23/吨。对于后期市场走势,笔者认为,尽管近期甲醇行业开工率有所下调,但货源仍较为充裕,而传统需求行业尚未复工,烯烃装置降负荷运行,在供多需少的背景下,预计短期甲醇期货回暖乏力,市场仍将低位震荡。

  供应方面,截至213日,国内甲醇整体装置开工负荷为61.66%,环比下滑7.82%。其中,西北地区部分生产装置延续降负或者停车,主产区开工明显下滑,开工率为71.4%,环比下降7.45%,加之安徽、山东、河南等省份部分装置停车,导致甲醇整体开工率持续下降。目前甲醇价格不断走低,生产企业面临亏损风险,降低运行负荷有利于缓解供应压力,但短期货源仍较为充裕。

  库存方面,上周末,沿海地区甲醇库存量增长8.61万吨,至102.9万吨,整体可流通货源预估在36.7万吨。据不完全统计,2月中旬至3月初甲醇进口船货到港量在37.89~38万吨,江苏区域到港仍旧较多。此外,近期沿海部分区域的跨省运输和跨市运输仍旧受阻,预计港口甲醇库存压力愈加明显。

  下游方面,煤(甲醇)制烯烃装置开工率继续回落,平均开工负荷为80.51%,环比下滑1.42个百分点。近期因物流受限影响企业成品销售,烯烃装置开工负荷下降,对甲醇需求减少。

  传统需求领域的甲醛、MTBE、醋酸等行业开工率继续回落,对甲醇采购极为有限。

  具体来看,甲醛市场价格区间运行,下游厂家复工时间推迟,甲醛需求量较低,商谈气氛偏弱,市场成交量较低;MTBE市场行情仍以下行趋势为主,虽然社会单位陆续复工,但是汽油终端消费短期仍难以恢复,炼厂汽油库存较高,多有减产或者停工现象,MTBE刚需低迷,部分厂家仍选择停工以应对当前困境;醋酸市场价格未有明显波动,下游停工企业多数仍未复工,需求面未有明显改善,工厂面临库存压力,江苏索普、南京BP、上海华谊等企业下调开工负荷,河南永城龙宇和河北建滔装置也先后停车;二甲醚市场止跌企稳,行业开工整体低位,供应端压力可控,且下游库存消化后有一定刚性补货需求,市场交投气氛较前期好转,重心偏稳。(转自中国化工报)


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