据海关公布的统计数据显示，11月，我国共进口甲醇105.3万吨，同比下降4.8%；1～11月累计进口甲醇1054.3万吨，较2020年同期减少136万吨，降幅为11.4%。

业内人士认为，甲醇进口量出现下降，特别是下半年进口缩量较为明显，主要有两方面原因：一是国际甲醇绝大多数都是以天然气为原料，今年国际天然气价格暴涨，甲醇生产成本上升，国际甲醇价格维持高位，部分时段与国内价格形成倒挂，消弱了其竞争力。二是由于原料价格高涨，下游烯烃企业盈利能力大幅下滑，烯烃停车检修企业增多，对甲醇需求减弱。

从甲醇进口来源国看，前11个月我国甲醇进口量以阿联酋、阿曼、新西兰、沙特阿拉伯等地货物为主，其中阿联酋货物占比最大，1～11月进口总量在393.18万吨，占比达到37%。

据金联创对船期数据跟踪，12月1～20日，华东港口甲醇整体到港38.45万吨附近;12月21日至明年1月初，华东、华南地区共有48.2万吨左右甲醇进口到港计划，部分船货存在推迟到港可能，明年2月份甲醇进口量预估80万吨左右。2021年全年甲醇进口总量预估在1134.3万吨左右，相比去年下滑166.6万吨。（转自中国化工报）