近日从舟山市商务局传出消息，商务部批复同意舟山市开展船用生物燃料油混兑出口业务，舟山生物燃料油混兑调和监管方案同步出台，这是我国首个生物燃料油混兑调和政策试点。该项政策突破将改变我国生物燃料油依赖进口的局面。

　　当前，全球船用燃料市场向绿色低碳转型，生物燃料油正成为全球航运企业的首选，新加坡等国际自贸港通过混兑调和快速形成自主供应能力。从公开数据看，去年新加坡完成加注量136万吨，同比增长55.6%;同期中国加注量仅15万吨，且全部依赖进口，其中宁波舟山港6万吨。

　　根据供油企业预测，相比进口，生物燃料油本地混兑调和每吨可节省成本80美元左右。生物柴油是重要的混兑调和原料，目前总投资额17亿元的40万吨生物柴油加工项目已落地舟山。中化兴中等舟山仓储物流企业也已接到油库租赁调和订单，后续的配套服务如质检商检、金融服务等正在跟上。

　　目前舟山正在积极准备开展首单试点，力争2月底前完成。开展首单试点供应，既为了快速供应市场，同时也有利于进一步优化业务流程，形成一套高效、快捷、成熟的管理体系。