7月3日，由武昌船舶重工有限责任公司承制的Ｓａｐｉｎｈｏａ－ＬｕｌａＮＥＢＳＲ水下浮体和深海锚座在青岛建成交付。该产品是迄今世界上建造的最大型水下立管支撑浮体系统，它的成功交付标志着中国企业已进入世界最高端深海海工装备制造商行列。

　　此次建成交付的水下浮体系统包含４套浮体和１６套锚座，将在巴西近海３００千米桑托斯盆地的深海油田服务，使其油田产量从每天２５．７万桶增加到每天４５.７万桶，总产量增加４０％。

　　海底油田的输油立管能否正常工作是海底石油开采的关键，最大挑战是要克服立管的疲劳问题，大型浮体方案是目前解决这一世界难题的最有效技术。这个通体浅黄色的“巨无霸”，长宽高分别为５２米、４０米、１０米，总质量达２７００多吨，每个浮体承担着日产１０万桶原油的重担，浮体部分将在水下２５０米处工作。

　　据介绍，整个建造过程由挪威船级社、法国船级社、德国劳氏船级社三大船级社共同审核批准与监督，一个项目同时由三大船级社进行如此严格的审核，在整个船舶和海洋工程制造行业都极其罕见。（转自中国化工报）